El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) inició una nueva etapa para el aeropuerto Guillermo Concha Ibérico de Piura tras su declaratoria de internacionalización. Más allá del reconocimiento obtenido, el sector centra ahora sus esfuerzos en convertir al terminal aéreo en un punto de conexión con mercados internacionales, principalmente de Sudamérica. Para ello, trabaja en la promoción de nuevas rutas, la articulación con entidades públicas y una cartera de inversiones que permitirá ampliar la infraestructura aeroportuaria y responder al crecimiento de la demanda.
LEER MÁS: Aeropuerto Guillermo Concha Iberico ya es internacional: MTC oficializa categoría
La directora de Regulación, Promoción y Desarrollo Aeronáutico del MTC, Lisbeth Corrales, explicó que el aeropuerto piurano fue incorporado al sistema de aeropuertos internacionales luego de una evaluación técnica que confirmó que cuenta con la infraestructura y las capacidades operacionales necesarias. Precisó que dispone de una pista de aterrizaje de 2.500 metros, recientemente rehabilitada, además de calles de rodaje, plataforma para operaciones comerciales y un terminal de pasajeros que cumple con los estándares internacionales de operación y seguridad.
Vuelos internacionales progresivos
Sin embargo, aclaró que la declaratoria no implica el inicio inmediato de vuelos internacionales, sino el comienzo de un proceso progresivo para hacer viable su operación. «Este es un trabajo gradual y progresivo. Estamos impulsando la promoción de la conectividad trabajando con los concesionarios y con otros sectores del Estado para poner a Piura en el mapa global del diseño de rutas y brindar a las aerolíneas la información necesaria para que evalúen una eventual operación internacional», manifestó.
En ese proceso, el MTC identifica a Ecuador como uno de los principales mercados con potencial para establecer una conexión aérea directa con Piura, debido a la cercanía geográfica y al interés por integrar el sur ecuatoriano con el norte del Perú. No obstante, la estrategia también contempla otros destinos de la región. «Piura, por su potencialidad, definitivamente puede tener una proyección internacional, principalmente con mercados latinoamericanos. Ecuador es un mercado cercano, pero también existe demanda desde Chile y otros mercados regionales” sostuvo Corrales.
Dinamizará la economía
La funcionaria resaltó que la estrategia busca convertir al aeropuerto en una plataforma para dinamizar la economía regional. Explicó que una mayor conectividad aérea facilitará la llegada de turistas, impulsará el comercio, atraerá inversiones y abrirá nuevas oportunidades para sectores como la agroexportación, los servicios y la actividad empresarial. «Una declaratoria de aeropuerto internacional es una oportunidad para poner a la región y su potencial en términos de turismo, comercio e inversiones. Acercarla a nuevos mercados permitirá generar un impulso al desarrollo y fortalecer la conectividad», afirmó.
Corrales añadió que el fortalecimiento de la red aeroportuaria regional forma parte de la estrategia del MTC para descentralizar la conectividad aérea y reducir la dependencia de Lima como principal puerta de ingreso al país. «Estamos convencidos de que la conectividad aérea genera crecimiento económico, integración territorial y permite el desarrollo de las distintas actividades económicas de la región. Por eso seguimos impulsando la modernización de los aeropuertos regionales», concluyó.
Ampliación del aeropuerto
Paralelamente, el MTC avanza en un proyecto para ampliar la capacidad del aeropuerto Guillermo Concha Ibérico. Corrales informó que actualmente se elabora el expediente técnico para ejecutar una Inversión de Optimización, Ampliación Marginal, Rehabilitación y Reposición (IOARR), que contempla la ampliación del terminal de pasajeros, mejoras en las áreas operativas e infraestructura complementaria. El documento estaría listo durante el último trimestre de 2026 y, de cumplirse el cronograma, la licitación de las obras comenzaría en 2027.
La directora explicó que estas inversiones responden al crecimiento sostenido del terminal aéreo, que actualmente moviliza más de un millón de pasajeros al año, y buscan garantizar mejores niveles de servicio frente al incremento de la demanda. «El aeropuerto de Piura ya supera el millón de pasajeros al año. Esta intervención busca ampliar la capacidad y mejorar los niveles de servicio porque los aeropuertos van a crecer y hay que dotarlos de la infraestructura necesaria para atender esa demanda futura», afirmó.
Finalmente, Corrales destacó que el éxito de este proceso dependerá del trabajo conjunto entre el MTC, el concesionario del aeropuerto, las aerolíneas y entidades como Migraciones, Sunat, Senasa y la Policía Nacional, responsables de la atención de vuelos internacionales. En ese sentido, sostuvo que el objetivo es consolidar a Piura como una puerta de ingreso al norte del país y convertir su aeropuerto en un motor para el crecimiento económico, el turismo y la integración regional.
